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        ①由于潤(run)滑(hua)不(bu)良(liang)或(huo)潤(run)滑(hua)系統的故障會造(zao)成(cheng)部(bu)件(jian)傳動部(bu)位發熱燒傷和抱軸，造(zao)成(cheng)滾動或(huo)滑(hua)動部(bu)位的零部(bu)件(jian)損壞而被迫停機(ji)修理。 

        ②由于沒有開展日常檢查保養，未能及時檢查發(fa)現(xian)部(bu)(bu)件(jian)(jian)的傳動、滾(gun)動和滑動部(bu)(bu)件(jian)(jian)中(zhong)有關機(ji)(ji)件(jian)(jian)的磨損程(cheng)度和磨損情(qing)況，沒能根據(ju)各機(ji)(ji)件(jian)(jian)磨損程(cheng)度進行正(zheng)確的修復(fu)，而造(zao)成(cheng)零部(bu)(bu)件(jian)(jian)損壞被迫停(ting)機(ji)(ji)修理。

        ③由于(yu)電梯(ti)在運行過程中振動造(zao)(zao)成緊固(gu)螺栓松動，使零部(bu)件產生位移，失去原有精度，而不能及時修復，造(zao)(zao)成磨、碰、撞壞機件被(bei)迫停止修理(li)。

       ④由于電梯平衡系數與標準相差太遠而造成過載電梯轎廂蹲底或沖頂，沖頂時限速器和安全鉗動作而迫使電梯停止運行，等待修理。
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