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您現在的位置: 張家口弘盛特種設備安裝有限公司 >> 新聞中心 >> 安全知識 >> 正文安全文明使用電梯小常識
如何識別乘電梯是否安全?乘客乘電梯,首先應看看電梯里有沒有掛"安全檢驗合格"的不銹鋼牌子;其次應看看電梯的注冊號、注冊機構、檢驗單位、檢驗有效期4項.過了有效期屬無證運營.這是最要緊的,剩余客遇見不亮的證或無證使用電梯的,都可以向質量技術監督局舉報.
被困電梯,你該怎么辦?
乘客被困之后,最好的方法就是按下電梯內部的緊急呼叫按鈕,這個按鈕的話一般會跟值班室或者是監視中心連接,你要做的話就是等待救援.
報警無效時你該怎么辦?
1;可以大聲呼叫,或者拍打轎壁.
2;用鞋子拍門更響一點,主要就是把這種求救信號給外界知道.
3;在有些大城市,它跟110中心是聯動的,打110也可以取得呼救的效果.
撬門?趴窗?不如等待
由于打開電梯有全國統一標準的鑰匙,所以在電梯出現困人故障后由專業人員從外面用鑰匙打開轎廂的門相對比較容易.因在電梯中的乘客,都希望以最快的速度離開故障電梯,因此有些被困乘客強行撬門或者打開轎廂頂部的開窗逃生,這樣做到底安全嗎?電梯在出現故障時,門的回路方面,會發生失靈的情況,這時,電梯可以會異常啟動,如果強行扒門就很危險,也就是剪切,這種剪切很容易造成人身傷害.由于同樣原因,被困乘客也被禁止自己從天窗爬出.但是在轎廂暫無法打開的情況下,必須由專業求援人員協助,斷電停機后,被困人員才可以從天窗逃出.
墜落?窒息?無須驚恐
不少乘客害怕,發生故障的電梯可能會墜落,其實這樣的擔心是不必要的,電梯從設計方面是相當安全的,他的懸掛系統一般是三根或三根以上的鋼絲繩,那么這個安全系數相當于12倍,比如從這個轎廂可以乘10個人它從設計方面乘120個人都沒問題.
電梯還有一套防墜系統,包括限速器,安全鉗,以及底部的緩沖器.一旦發現電梯超速下降,限速器首先會讓電梯驅動主機停止運轉.如果主機仍然沒有停止,限速器就會提升安全鉗使之夾緊道軌,強制轎廂停滯在軌道上,另外在一定速度內如果直接撞擊到緩沖器上,轎廂也會信下來.轎廂不管通過那種方式停下來,都不會對人造成很大的沖擊.
在狹窄悶熱的電梯里,許多乘客擔心會受困后會窒息而死,那被困電梯到底會不會悶死人呢?新的電梯國家標準有嚴格的規定,要達到通風的效率,才能夠投放市場,另外,電梯有很多活動的部件,比如說一些連接的位置,比如轎壁和轎頂和連接鍵,之間都有縫隙,些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要.
另外,我們在平時乘坐電梯時應該注意一些事項:
1、乘客在乘梯時應該看清電梯轎廂是否在本層,不可盲目跨入,防止層門開著而轎廂不在本層以到造成跌入進道事故.
2、乘客不要用身體去阻止電梯關門,或背靠安全觸板.
3、兒童乘坐電梯一定要有成人陪同.
4、發生火災和地震進,切勿乘坐電梯.
其實與遇到其它類型的危險一樣,一旦被困電梯,咱們首先要做的就是提醒自己不要驚慌,冷靜地尋找逃生出路.另外據我們了解,像北就等城市也已經有了專門的110電梯搶修應急網,撥打基110報警電話求救.
安全乘梯晚們大家都關心問題,倡導安全乘梯文明乘梯更是我電梯人義不容辭的責任.
1 在候梯廳,召喚電梯時,上樓時請按上行呼梯按鈕
"△",需下樓時請按下行呼梯按鈕"▽",按鈕燈亮表明呼叫已被登記(如果按鈕已被其它乘客按亮,則無需重按),轎廂即將到站停靠
2 轎廂到達該層站時到站鐘發出聲響以提示乘客,乘客由方向指示燈(或聲音、數字提示)確認轎廂將上行或下行。若轎廂運行方向與呼叫方向相同,則已尼按亮的呼梯按鈕燈將熄滅,表明乘客可乘該梯;若方向相反,則呼梯按鈕燈不熄滅,乘客仍需等待。
3 層門打開時,應先下后上,進梯乘客應站在門口側面,讓出梯的乘客先行,出人乘客不要相互推擠。
4 轎門打開數秒后即自動關閉。若需要延遲關閉轎門,按住轎內操縱盤上的開門按鈕"<>";若需立即關閉轎門,按動關門按鈕"OK"。
5 進入轎廂后,立即按選層按鈕中目的層站按鈕。按鈕燈亮表明該選層已被登記。轎廂將按運行方向順序前往。
6 注意轎內層門顯示器指示的轎廂所到達的層站。轎廂在運行途中,發生新的轎內選層或侯梯呼梯,則轎廂會順路停靠。到達目的層站時,待轎廂停止且轎門完全開啟后,按順序依次走出轎廂。
7 請勿不加任何保護措施而隨意將易燃、易爆成腐蝕性物品帶入轎廂,以防造成人身傷害或設備損壞。禁止在轎內存放這類物品。
8 乘客請勿將流水的雨傘、雨靴帶入轎廂,清潔具在清洗樓板時應防止水流入轎廂,以防弄濕轎廂地板而使乘客滑倒。若水流順著層門和轎門地坎間縫隙處進入開道,則可能發生電氣設備短路故障。
9 搬運體積大、尺寸長的笨重物品時,應請專業人員到場指導協助,進出轎廂時切忌拖搬,也不得打開轎頂安全窗將長物品伸出轎外,以免損壞電梯設備,造成事故。
10 警惕轎內的搶劫、兇殺、爆炸、性騷擾等犯罪行為,特別是在晚上或客流量較小的時候,應留意陌生人進出轎廂。
11 當搭乘距離在2個樓層之內時,由于候梯時間的原因搭乘電梯未必能先到達,而且可能會降低大樓電梯的總輸送效率,建議走樓梯,同時也利于健康。
12 呼梯時,乘客僅靠按亮所去方向的呼梯按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂停靠。
張家口弘盛電梯有限公司(tel:)是一家集張家口電梯銷售、張家口電梯安裝、張家口電梯維修保養為一體的專業化電梯服務公司,24小時服務熱線:。
被困電梯,你該怎么辦?
乘客被困之后,最好的方法就是按下電梯內部的緊急呼叫按鈕,這個按鈕的話一般會跟值班室或者是監視中心連接,你要做的話就是等待救援.
報警無效時你該怎么辦?
1;可以大聲呼叫,或者拍打轎壁.
2;用鞋子拍門更響一點,主要就是把這種求救信號給外界知道.
3;在有些大城市,它跟110中心是聯動的,打110也可以取得呼救的效果.
撬門?趴窗?不如等待
由于打開電梯有全國統一標準的鑰匙,所以在電梯出現困人故障后由專業人員從外面用鑰匙打開轎廂的門相對比較容易.因在電梯中的乘客,都希望以最快的速度離開故障電梯,因此有些被困乘客強行撬門或者打開轎廂頂部的開窗逃生,這樣做到底安全嗎?電梯在出現故障時,門的回路方面,會發生失靈的情況,這時,電梯可以會異常啟動,如果強行扒門就很危險,也就是剪切,這種剪切很容易造成人身傷害.由于同樣原因,被困乘客也被禁止自己從天窗爬出.但是在轎廂暫無法打開的情況下,必須由專業求援人員協助,斷電停機后,被困人員才可以從天窗逃出.
墜落?窒息?無須驚恐
不少乘客害怕,發生故障的電梯可能會墜落,其實這樣的擔心是不必要的,電梯從設計方面是相當安全的,他的懸掛系統一般是三根或三根以上的鋼絲繩,那么這個安全系數相當于12倍,比如從這個轎廂可以乘10個人它從設計方面乘120個人都沒問題.
電梯還有一套防墜系統,包括限速器,安全鉗,以及底部的緩沖器.一旦發現電梯超速下降,限速器首先會讓電梯驅動主機停止運轉.如果主機仍然沒有停止,限速器就會提升安全鉗使之夾緊道軌,強制轎廂停滯在軌道上,另外在一定速度內如果直接撞擊到緩沖器上,轎廂也會信下來.轎廂不管通過那種方式停下來,都不會對人造成很大的沖擊.
在狹窄悶熱的電梯里,許多乘客擔心會受困后會窒息而死,那被困電梯到底會不會悶死人呢?新的電梯國家標準有嚴格的規定,要達到通風的效率,才能夠投放市場,另外,電梯有很多活動的部件,比如說一些連接的位置,比如轎壁和轎頂和連接鍵,之間都有縫隙,些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要.
另外,我們在平時乘坐電梯時應該注意一些事項:
1、乘客在乘梯時應該看清電梯轎廂是否在本層,不可盲目跨入,防止層門開著而轎廂不在本層以到造成跌入進道事故.
2、乘客不要用身體去阻止電梯關門,或背靠安全觸板.
3、兒童乘坐電梯一定要有成人陪同.
4、發生火災和地震進,切勿乘坐電梯.
其實與遇到其它類型的危險一樣,一旦被困電梯,咱們首先要做的就是提醒自己不要驚慌,冷靜地尋找逃生出路.另外據我們了解,像北就等城市也已經有了專門的110電梯搶修應急網,撥打基110報警電話求救.
安全乘梯晚們大家都關心問題,倡導安全乘梯文明乘梯更是我電梯人義不容辭的責任.
1 在候梯廳,召喚電梯時,上樓時請按上行呼梯按鈕
"△",需下樓時請按下行呼梯按鈕"▽",按鈕燈亮表明呼叫已被登記(如果按鈕已被其它乘客按亮,則無需重按),轎廂即將到站停靠
2 轎廂到達該層站時到站鐘發出聲響以提示乘客,乘客由方向指示燈(或聲音、數字提示)確認轎廂將上行或下行。若轎廂運行方向與呼叫方向相同,則已尼按亮的呼梯按鈕燈將熄滅,表明乘客可乘該梯;若方向相反,則呼梯按鈕燈不熄滅,乘客仍需等待。
3 層門打開時,應先下后上,進梯乘客應站在門口側面,讓出梯的乘客先行,出人乘客不要相互推擠。
4 轎門打開數秒后即自動關閉。若需要延遲關閉轎門,按住轎內操縱盤上的開門按鈕"<>";若需立即關閉轎門,按動關門按鈕"OK"。
5 進入轎廂后,立即按選層按鈕中目的層站按鈕。按鈕燈亮表明該選層已被登記。轎廂將按運行方向順序前往。
6 注意轎內層門顯示器指示的轎廂所到達的層站。轎廂在運行途中,發生新的轎內選層或侯梯呼梯,則轎廂會順路停靠。到達目的層站時,待轎廂停止且轎門完全開啟后,按順序依次走出轎廂。
7 請勿不加任何保護措施而隨意將易燃、易爆成腐蝕性物品帶入轎廂,以防造成人身傷害或設備損壞。禁止在轎內存放這類物品。
8 乘客請勿將流水的雨傘、雨靴帶入轎廂,清潔具在清洗樓板時應防止水流入轎廂,以防弄濕轎廂地板而使乘客滑倒。若水流順著層門和轎門地坎間縫隙處進入開道,則可能發生電氣設備短路故障。
9 搬運體積大、尺寸長的笨重物品時,應請專業人員到場指導協助,進出轎廂時切忌拖搬,也不得打開轎頂安全窗將長物品伸出轎外,以免損壞電梯設備,造成事故。
10 警惕轎內的搶劫、兇殺、爆炸、性騷擾等犯罪行為,特別是在晚上或客流量較小的時候,應留意陌生人進出轎廂。
11 當搭乘距離在2個樓層之內時,由于候梯時間的原因搭乘電梯未必能先到達,而且可能會降低大樓電梯的總輸送效率,建議走樓梯,同時也利于健康。
12 呼梯時,乘客僅靠按亮所去方向的呼梯按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂停靠。
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